無(wú)論是平面二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)設(shè)備還是行星齒輪減速機(jī)，在設(shè)計(jì)的時(shí)候提高軸齒輪滾齒加工的方式都是相同的，下面來(lái)了解這種加工方法：
1、滾齒加工精度分析
螺旋升降機(jī)軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)
保證運(yùn)動(dòng)精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來(lái)保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來(lái)保證接觸精度。下面我們來(lái)分析滾齒加工中出現(xiàn)的幾種誤差原因：
1.1、齒形誤差分析
齒形誤差是指在齒形工作部分內(nèi)，包容實(shí)際齒形廓線的兩理想齒形(漸開(kāi)線)廓線間的法向距離。在實(shí)際加工過(guò)程中不可能獲得完全正確的漸開(kāi)線齒形，總是存在各種誤差，從而影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性。齒輪的基圓是決定漸開(kāi)線齒形的惟一參數(shù)，如果在滾齒加工時(shí)基圓產(chǎn)生誤差，齒形勢(shì)必也會(huì)有誤差。基圓半徑R=
滾刀移動(dòng)速度／工作臺(tái)回轉(zhuǎn)角速度xcosao(ao為滾刀原始齒形角)，在滾齒加工過(guò)程中漸開(kāi)線齒形主要靠滾刀與齒坯之間保持一定速比的分齒來(lái)保證，由此可見(jiàn)，齒形誤差主要是滾刀齒形誤差決定的，滾刀刃磨質(zhì)量不好很容易出現(xiàn)齒形誤差。同時(shí)滾刀在安裝中產(chǎn)生的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)(即安裝誤差)也對(duì)齒形誤差有影響。常見(jiàn)的齒形誤差有不對(duì)稱(chēng)、齒形角誤差(齒頂變肥或變厚)、產(chǎn)生周期誤差等。
1.2、 齒面粗糙度分析
齒面粗糙度不好會(huì)出現(xiàn)幾種現(xiàn)象：發(fā)紋、啃齒、魚(yú)磷、撕裂。
引起齒面粗糙度差的主要原因有以下幾方面：機(jī)床、刀具、工件系統(tǒng)整體剛性不足、間隙大；滾刀和工件相對(duì)位置發(fā)生變化；滾刀刃磨不當(dāng)、零件材質(zhì)不均勻；切削參數(shù)選擇不合適等。
1.3、平面二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)齒圈徑向跳動(dòng)誤差(即幾何偏心)
齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的最大變動(dòng)量。也是輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心，這種偏心是由于在安裝零件時(shí)，零件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起。或因頂尖和頂尖孔制造不良，使定位面接觸不好造成偏心，所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。
1.4、齒向誤差分析
齒向誤差是在分度圓柱面上，全齒寬范圍內(nèi)，包容實(shí)際齒向線的兩條設(shè)計(jì)齒向線的端面距離。引起齒向誤差的主要原因是機(jī)床、刀架的垂直進(jìn)給方向與零件軸線有偏移，或上尾座頂尖中心與工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心不一致，還有滾切斜齒輪時(shí)，差動(dòng)掛輪計(jì)算誤差大，差動(dòng)傳動(dòng)鏈齒輪制造和調(diào)整誤差太大。另外夾具和齒坯制造、安裝、調(diào)整精度低也會(huì)引起齒向誤差。
1.5、公法線長(zhǎng)度誤差(即運(yùn)動(dòng)偏心)
滾齒是用展成法原理加工齒輪的，從刀具到齒坯間的分齒傳動(dòng)鏈要按一定的傳動(dòng)比關(guān)系保持運(yùn)動(dòng)的精確性。但是這些傳動(dòng)鏈?zhǔn)怯梢幌盗袀鲃?dòng)元件組成的。
它們的制造和裝配誤差在傳遞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中必然要集中反映到傳動(dòng)鏈的末端零件上，產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的不均勻性，影響輪齒的加工精度。公法線長(zhǎng)度變動(dòng)是反映齒輪牙齒分布不均勻的最大誤差，這個(gè)誤差主要是滾齒機(jī)工作臺(tái)蝸輪副回轉(zhuǎn)精度不均勻造成的，還有滾齒機(jī)工作臺(tái)圓形導(dǎo)軌磨損、分度蝸輪與工作臺(tái)圓形導(dǎo)軌不同軸造成，再者分齒掛輪齒面有嚴(yán)重磕碰或掛輪時(shí)咬合太松或太緊也會(huì)影響公法線變動(dòng)超差。
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