（1）蝸輪蝸桿減速機模數m。對于E=90°的傳動，蝸桿的軸向模數Mx和蝸輪的端面模數Mt相等，均以M表示之。
（2）蝸桿分度圓直徑d1.當用滾到切制蝸輪時，為了減少蝸輪滾刀的規格，蝸桿分度圓直徑d1亦標準化，且與m有一定的匹配。
（3）中心距a。普通圓柱蝸桿傳動的中心距尾數應取為0或5；減速機的中心距應取為標準系列值，大于500mm的中心距可按優先數系R20選用。
（4）傳動比i。普通圓柱蝸桿減速機的傳動比i的標準系列公稱值，其中帶①者為基本傳動比，應該優先選用。
（5）蝸輪的變位系數x2.普通圓柱蝸桿傳動變位的主要目的是配湊中心距。此外還可以提高傳動的承載能力和效率，消除蝸輪的根切。
